新京报：北京新增2名关联病例，常态化防控不能放松
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先不提车辆、名关电桩网、运营、维护等成本，前两年北上广等多地发生的围绕电动单车的禁令风波，就是共享单车未来发展绕不过去的坎。但资本力推而缺乏市场接纳的创业行为，联病例早已被证明只会产生泡沫，共享电车的未来或许只有回归初心才是唯一的选择。据公开资料显示，常态电斑马智能科技(北京)有限公司成立于2015年，同年12月雅迪进驻电斑马并成为大股东，目前雅迪为电斑马全面定制车辆。
政策：化防第三个重要问题，则是来自政策上的管制。乱象频生北京紧急叫停在一致的不看好言论与负面新闻报道中，新京年初共享单车接连几起以“亿美元”为单位的融资，新京结结实实打了科技评论人的脸。
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在北京、京新上海等大城市街头，共享电车的身影悄然出现，使当下共享出行的战局变得更加扑朔迷离。只不过，名关台下的掌声越多，内心越界的冲动就会愈发强烈。
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